안녕하세요. 케이입니다. 방문해 주셔서 감사합니다.😊 2021년 11월 연간 전망 보고서 이후 두 달 동안의 변화를 정리한 산업리포트입니다. 0. 지난 두 달간 달라진 것들 지난해 11월 보고서에서 우리는 2021년의 발주량을 44.7백만CGT, 2022년의 발주량을 35.7백만CGT로 전망했다. 클락슨이 1월 현재까지 집계한 2021년의 선박발주량은 46.6백만CGT로 우리 예상보다 약 4% 더 발주됐다. 4분기 중 벌커가 2.9백만CGT, LNG선이 2.5백만CGT, 컨테이너선이 1.8백만CGT가 발주되면서 예상을 상회했다. CGT (Compansated Gross Tonage, 표준화물선환산톤수) 조선업계에서 사용하는 톤수로, 운송화물이 다양화되고 선형도 대형화, 전용선화 함과 동시에 비교적 단순했..

안녕하세요. 케이입니다. 방문해 주셔서 감사합니다.😊 3/23 수에즈 운하에서 전복사고가 발생하며 조선업계가 또 한 번 주목을 받고 있습니다. 한층 더 성장하는 모습을 보여줄 수 있을까요? 삼성중공업, 에버그린(Evergreen) 컨테이너선 20 척 독식 3/26 삼성중공업이 대만 해운사 에버그린(Evergreen)으로부터 컨테이너선 20척을 한꺼번에 수주했다. 기존 예상은 물량이 커서 한국조선해양, 중국의 후동중화, 일본의 이마바리 조선소 등과 함께 경쟁을 하며 일부 물량을 수주할 것으로 기대했으나 예상을 깨고 20척 전체를 수주했다. 단일 상선 수주로는 역대 최대 규모이다. 삼성중공업 동사의 사업부문은 선박, 해양플랫폼 등의 판매업을 영위하는 조선해양 부문과 건축 및 토목공사를 영위하는 E&I 사업부..

ⓒ pixabay 안녕하세요. 😊 조선 관련 리포트를 가져와 봤습니다. 11 월 조선주 주가는 시장을 outperform 코로나로 인해 글로벌 물동량이 줄어들고 투자가 위축될 것이라는 우려로, 올해 조선업종 주가는 시장 대비 언더퍼폼 했다. 그러나 월별로 보면 두 차례 아웃퍼폼 했는데, 한 번은 카타르에서 대규모 LNG선박 발주 뉴스가 나왔을 때이다. 그리고 다른 한 번은 지난달로 국내 조선업체들의 수주가 늘어날 것이라는 기대감이 반영되면서였다. 언더퍼폼 (underperform) 특정 주식의 하락률이 시장 평균보다 더 클 것이라고 예측하기 때문에 해당 주식을 매도하라는 의견. 아웃퍼폼 (outperform) 특정 주식의 상승률이 시장 평균보다 더 클것이라고 예측하기 때문에 해당 주식을 매입하라는 의견...